电动汽车动力电池电芯真的可以维修吗？

确实，电动汽车的上市和普及，会引发一场售后市场史诗级的大风暴，这波红利也将是史无前例的，为此，很多有前瞻性的老板们都跃跃欲试，不少人甚至已经赚到了第一桶金。

电动汽车动力电池电芯真的可以维修吗？

其中，最引人注目的，非动力电池这块大蛋糕莫属，光从价值上看，动辄过十万的动力电池总成，如果具有可行商机，即使只有百分之十那也是很可观的，于是，我们就看到售后市场上涌现出很多关于动力电池修复的生意，动力电池能修复吗？

电动汽车动力电池电芯真的可以维修吗？

我们必须理性看待，如果对于事故车，只是撞坏了电池包的壳体，换换外壳就能修复，如果是电池包中众多的电池模组中，坏了一组，更换一组也能修复，就算是电池管理系统模块故障了，也是可以更换或修复的。

电动汽车动力电池电芯真的可以维修吗？

但是，对于正常使用一段时间之后，动力电池性能下降了，车辆的续航里程缩短了，电池电芯的均衡性不好了，是不是可以通过电池电芯的均衡来修复呢？小编想负责任的告诉大家，这只是治标不治本的暂时性恢复，除非是剔除性能已经不达标的，更换新的或者是二手性能还合格的电芯，光靠给动力电池众多的电芯进行充放电处理，是无法改变电芯的性能的。

电动汽车动力电池电芯真的可以维修吗？

道理很简单，性能不达标的电芯，就像是年纪已经大了的老大爷，喝点参汤提提神可以，但不能从根本上把老大爷变成年轻的小伙子，就这么简单。

电动汽车动力电池电芯真的可以维修吗？